Кунг, или хардтоп, – это специальные крышки, монтирующиеся на открытый кузов автомобилей-пикапов. Изначально у таких машин груз в кузове не защищен ничем, кроме разве что брезента, и не всех владельцев такое устраивает.
Для того чтобы закрыть свой кузов от атмосферных осадков и посторонних глаз, используется либо просто металлическая или пластиковая крышка, либо настоящая надстройка вровень с крышей кабины, со своими собственными окнами и стоп-сигналами.
Такую надстройку также называют хардтоп, эта деталь делает пикап похожим на джип, особенно если окрашена в тот же цвет, что и автомобиль в целом. А кузов тем временем становится закрытым, пыль туда больше не летит, и дождь не льет.
Установку хардтопа может выполнить специалист в автосервисе https://uatuning.com.ua/kungi , но в целом в этом процессе ничего сложного быть не должно. Надстройка крепится при помощи зажимов, не требует сложного монтажа, связанного со сверлением кузова. Зажимы также не будут заметны снаружи.
Однако есть один нюанс: краску на родном кузове машины все-таки лучше поберечь и заклеить края специальным скотчем, а кромку кунга покрыть каким-либо эластичным уплотнителем. Это не только исключит повреждения краски, но и сделает сам процесс эксплуатации более легким и безопасным.
Самое главное при установке, чтобы новая деталь точно подходила по контуру кузова пикапа, не была перекошена или искривлена. Такие повреждения и неполадки могут быть даже опасны в дальнейшем. Дверца должна легко открываться и закрываться, ни за что не задевать. Также и замок на ней, он не должен ни заедать, ни прокручиваться, запертая дверь должна сидеть плотно и не болтаться во время езды. Как и кунг в целом – он не должен создавать никаких дополнительных дребезжаний, дрожаний и шума.
Когда все уже достаточно хорошо подогнано, зажимы тщательно фиксируют, проверяют еще раз, чтобы все сидело плотно. Однако в дальнейшем эти зажимы нужно будет иногда проверять и, если надо, подтягивать, чтобы не разболтались в дороге.
Когда с этим будет все хорошо, то остается подключить электричество к огням стоп-сигнала на хардтопе. Проще всего это сделать, проложив провода от собственных задних фонарей автомобиля.
Такая крышка или даже надстройка над отсеком для грузов не только защитит содержимое кузова, но и значительно улучшит аэродинамику. Особенно тот вариант, который вровень с крышей кабины: и места в нем больше, и обтекаемость лучше.
