Спутниковое Телевидение + Интернет весь мир у вас на экране       

Подконтрольный "Газпрому" спутниковый оператор "Газпром космические системы" (ГКС) хочет стать полноправным участником федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие телерадиовещания в РФ на 2009-2015 годы". Сейчас оператор участвует в программе де-факто, сдавая в аренду свои спутники для компенсации потери трех аппаратов ФГУП "Космическая связь". ФЦП предусматривает финансирование из бюджета строительства космических аппаратов на 13 млрд руб. В ГКС уверяют, что хотят попасть в ФЦП для упрощения привлечения денег на рынке, а не из бюджета. Но участники рынка полагают, что конкуренция между двумя операторами все же может возникнуть. На заседании комиссии Российского союза промышленников и предпринимателей по телекоммуникациям и информационным технологиям в начале октября компания "Газпром космические системы" предложила внести ее в число основных разработчиков ФЦП "Развитие телерадиовещания в РФ на 2009-2015 годы" и раздела "Механизация реализации и управления программой", а также добавить принадлежащие ей спутники "Ямал" на внебюджетной основе в раздел "Создание многофункциональных космических аппаратов, в том числе для телерадиовещания". Об этом "Ъ" рассказал участник рынка и подтвердили в ГКС. В заседании участвовали глава Минкомсвязи Николай Никифоров и его заместитель Дмитрий Алхазов. В текущей редакции ФЦП в разделе основных разработчиков программы и исполнителей запланированных ею мероприятий из спутниковых операторов числится лишь ФГУП "Космическая связь" (ГПКС). В рамках ФЦП должны были быть созданы космические аппараты "Экспресс-АМ5", "Экспресс-АМ6", "Экспресс-АМ7" и "Экспресс-АМ8" стоимостью более 25 млрд руб., из которых бюджетное финансирование — 13 млрд руб. Практически с начала реализации программы появились проблемы со спутниковой группировкой. Весной 2009 года был отключен спутник "Экспресс-АМ2", работавший на орбитальной позиции 80 градусов восточной долготы. Запустить ему на замену "Экспресс-АМ4" в 2011 году не удалось. В мае текущего года также был утерян и "Экспресс-AM4R", который должен был встать в ту же позицию. "ГКС уже около двух лет предоставляет мощности для вещания мультиплексов (пакет цифровых каналов, вещающих на одной частоте.— "Ъ"). Сейчас ФЦП корректируется, поэтому мы попросили зафиксировать в ней то, что и так де-факто существует. Мы хотим, чтобы для двух российских операторов существовали равные условия",— пояснил заместитель гендиректора ГКС Игорь Кот. Он заверил, что компания не претендует на бюджетное финансирование, но отметил, что официальный статус должен упростить заимствования. Сейчас у ГКС три спутника "Ямал", к 2020 году их количество возрастет до пяти, компания заинтересована использовать их в федеральных программах. Заместитель гендиректора ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (оператор наземного сегмента государственной теле- и радиовещательной сети) Виктор Пинчук подтвердил, что предприятие использует спутники ГКС. В то же время он отметил, что для заключения договора с компанией она необязательно должна значиться в ФЦП. В Минкомсвязи отказались от комментариев. Став участником ФЦП, ГКС сможет претендовать на геостационарную позицию 80 градусов, закрепленную сейчас за ГПКС, предположил один из участников рынка. "Это одна из двух ключевых позиций, вторую — 90 градусов — и так занимает спутник ГКС. Эти позиции позволяют соединить любые точки в России без посредников на земле, что снижает стоимость передачи сигнала",— поясняет собеседник "Ъ". Но бывший замглавы Минкомсвязи, глава совета директоров "НТВ плюс" Алексей Малинин сомневается, что ГКС может претендовать на позицию 80 градусов. "Государство возлагает определенные задачи на ГПКС, чтобы отнять у предприятия позицию, оно должно полностью разочароваться в его возможностях",— полагает он. Представитель ГПКС Денис Сухоруков не слышал об инициативе ГКС. По его словам, предприятие полностью выполняет обязательства по ФЦП. "Первый спутник "Экспресс-АМ5" уже работает в интересах потребителей Дальнего Востока и Сибири. "Экспресс-АМ6" планируют запустить 21 октября нынешнего года, "Экспресс-АМ7" и "Экспресс-АМ8" — в первом квартале 2015 года",— рассказал Денис Сухоруков.